Nếu đi từ Hà Nội đến Cát Bà, bạn có thể tham khảo lộ trình sau: + Đi ô tô riêng: đi thẳng đường QL5B xuống TP Hải Phòng, rồi đi ra bến Gót lên phà để đi ra đảo Cát Bà. Phà chạy từ 5am - 5pm, tần suất 1 tiếng/chuyến. + Đi xe máy: Tương tự như đi oto. Khung giờ chạy tuyến phà Gót - Cát Bà. Phà bến Gót - Cái Viềng thường chạy theo nhiều khung giờ khác nhau. Được chia theo 2 mùa: mùa đông và mùa hè. Mùa hè thường chạy từ 4h30 - 18h30, mùa đông thường chạy từ 5h00 - 18h00. Bạn có thể tham khảo chi tiết về các khung giờ phà theo ảnh đính kèm nhé: Đi Cát Bà từ Hải Phòng. Đi Cát Bà từ Hải Phòng thì mọi người có thể đi đến bến Gót thuộc huyện Cát Hải rồi đi phà sang bến Cái Viềng với giá 7.000đ/người hoặc đi tàu cao tốc sang bến Phù Long với giá 50.000đ/người rồi tiếp tục lên xe buýt đến trung tâm thị 10h00. Đến Phà Gót, Quý khách lên Phà hoặc tàu cao tốc di chuyển qua Cái Viềng. Xe đón đoàn về trung tâm thị trấn Cát Bà. 11h30. Đoàn dùng bữa trưa tại nhà hàng. 13h00. Đoàn nhận phòng khách sạn. Chiều Quý khách tự to tắm biển, khám phá vẻ đẹp của các bãi tắm Cát Cò 1-2 Qua phà là đến đảo Cát Hải. Thu nhập của người dân ở đây chủ yếu là làm muối và đánh bắt hải sản. Người dân ở đây rất chất phác, nhiệt tình và hiếu khách. Hỏi đường đi, họ bày vẽ tận tình, chi tiết.. Và một lần nữa qua phà Gót để đến đảo Cát Bà. Con đường chạy quanh đảo để đến khu trung tâm cũng thơ mộng, đẹp và hấp dẫn vô cùng. Fast Money. Thời sự Thứ bảy, 30/4/2022, 1924 GMT+7 Hải PhòngSáng 30/4, khách du lịch từ các tỉnh, thành phố phía Bắc đổ về Cát Bà khiến phà bến Gót quá tải, ôtô xếp dài một km từ 6h đến 11h. Để từ các tỉnh phía Bắc về đảo Cát Bà, du khách đi cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, theo cầu vượt biển Tân Vũ - Lạch Huyện, đường 356 để tới bến phà Gót. Theo quy định của UBND TP Hải Phòng, từ 9h đến 13h các ngày 30/4-3/5, phà Gót sẽ dừng vận chuyển ôtô con và xe tải. Những phương tiện này được gửi miễn phí ở bãi xe thị trấn Cát Hải, cách bến phà và bến tàu cao tốc khoảng 200 m. Du khách sau đó đi bộ lên phà Gót để được vận chuyển sang bến Cái Viềng, đảo Cát Bà. Để tránh phải gửi phương tiện và đi bộ qua phà, hàng nghìn du khách cùng ôtô, xe máy đến thị trấn Cát Hải từ sớm, nhưng phải xếp hàng hơn một km từ đường 365 đến đầu bến phà Gót. Cảnh sát giao thông, công an thị trấn Cát Hải, thanh tra giao thông phối hợp với nhân viên bến phà điều tiết phương tiện. Ôtô không xếp hàng, lách đi ngược chiều để vào bến phà đều bị ngăn chặn, yêu cầu quay đầu. Dự đoán không thể thoát khỏi dòng xe ùn tắc và trễ thời điểm lên phà, nhiều xe khách phải trả khách dọc đường 356. Thấy khách, hàng chục xe ôm bủa vây, chèo kéo chở tới bến phà Gót với giá đồng/người/lượt. Hành lý lỉnh kỉnh, thời tiết nóng bức, quãng đường di chuyển từ đường 356 vào bến phà dài một km, nhiều khách không còn lựa chọn nào tốt hơn là bắt xe ôm để vào bến. Để qua phà, hành khách chen nhau mua vé. Anh Hoàng Minh Giáp đến từ Hà Nội và anh Đồng Văn Ngọc đến từ Bắc Giang cho biết, biết thông tin phà tạm dừng vận chuyển ôtô từ 9h đến 13h, cả hai lên kế hoạch khởi hành từ sớm với hy vọng không phải mất thời gian chờ phà và dùng bữa sáng tại đảo Cát Bà lúc 8h. Tuy nhiên, kế hoạch không thành, đường dẫn xuống bến phà Gót bị ùn tắc, hai gia đình anh Giáp và anh Ngọc "chôn chân" mất 60 phút, đến 8h mới xuống phà. Khách du lịch đứng chen chân chờ phà ở bến Gót. Hôm nay, trời nắng, nhiệt độ ngoài trời ở Hải Phòng khoảng 32 độ C. Cát Bà, thuộc huyện đảo Cát Hải, là khu dự trữ sinh quyển thế giới, có nhiều tổ hợp khách sạn, khu nghỉ dưỡng, điểm đến yêu thích của du khách. Nhân viên bến phà hướng dẫn người và phương tiện di chuyển phà Gót. Trước đó từ 9h đến 17h ngày 11/4, dòng ôtô ùn ứ kéo dài khoảng một km trên đường đến bến phà Cái Viềng khi lượng lớn du khách rời Cát Bà sau kỳ nghỉ lễ giỗ Tổ. Tránh lặp lại tình trạng này, TP Hải Phòng phải hạn chế xe con, xe tải ra đảo trong đợt nghỉ lễ này. Ban quản lý điều hành bến phà Gót - Cái Viềng đã huy động 9 phà 4 phà tự hành loại lớn chở 12 ôtô con và 200 khách/chuyến; một phà tự hành loại trung bình chở 9 ôtô con và hơn 100 khách/chuyến; 4 phà nhỏ loại nhỏ chở được 6 ôtô con/chuyến hoạt động hết công suất, chạy liên tục từ 5h sáng vẫn không giải tỏa được tình trạng ùn tắc. Nhiều du khách đã chuyển sang đi tàu cao tốc để sang đảo Cát Bà. Tuy nhiên, sáng nay chỉ có 3 tàu cao tốc nên khách vẫn phải chờ. Đến 8h30, số lượng xe qua phà vẫn xếp hàng dài, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hải Phòng Nguyễn Văn Tùng yêu cầu thanh tra giao thông phối hợp cùng công an tiều tiết từ xa, thông báo cho người dân di chuyển bằng ôtô con, xe tải qua hướng khác, hoặc chờ qua 13h chiều. Ông Tùng cho biết, đối với những ôtô đã và đang xếp hàng chờ phà từ trước 9h sẽ được nhà phà vận chuyển sang đảo Cát Bà. Giang Chinh >> Hải Phòng Lung linh đêm hội Cát Bà Người viết quê gốc Hải Phòng, ra Cát Bà không nhớ là bao nhiêu lượt, mà vẫn thấy thích. Chả trách du khách cứ mê mẩn, say đắm Cát Bà. Thực ra Cát Bà mùa nào cũng đẹp. Mùa đông chạy trên đường xuyên đảo, lau trắng phất phơ, núi non trùng điệp như “bồng lai tiên cảnh” trong phim Tây Du Ký. Mùa thu nắng vàng, biển xanh, cát trắng, sóng biển rì rào, lãng mạn với bao nhiêu khối màu tươi đẹp. Mùa xuân mưa bụi giăng giăng, núi non mờ ảo, sóng biển cũng hạ tiếng thì thầm, ấm áp như hơi thở người yêu. Mùa hè thì sôi động với nước xanh, sóng biển dạt dào, mát lạnh. Du khách khám phá vịnh Lan Hạ, Cát Bà, ngày 11/06/2022. Ảnh Minh Quyết Sóng ở bãi Cát Cò không phải sóng trong vịnh mà là sóng từ đại dương vào, cứ lững lững trôi vào bãi, cuộn lên tung bọt trắng. Dầm mình trong làn nước mát lạnh, trong veo đợi con sóng xô tung người cảm giác “phê” cả cơ thể lẫn tinh thần. Chèo thuyền Kayak qua hang Sáng, hang Tối, nằm trên boong ngắm hoàng hôn trên vịnh Lan Hạ, ánh nắng chiếu xuyên màn mây, qua cái vòng cung kết từ hơn bốn trăm hòn đảo tạo nên cảnh sắc tuyệt diệu. Hữu xạ tự nhiên hương, sau ngày 15/3/2022 khi thành phố Hải Phòng mở cửa du lịch, du khách ùn ùn đến với Cát Bà ngắm cảnh, chụp ảnh, tắm biển, đạp xe, đi dạo, đi thuyền, thưởng thức hải sản… sau bao ngày “bó chân buộc cẳng” ở nhà do dịch bệnh. Cảnh đẹp, hải sản tươi ngon, hạ tầng dịch vụ du lịch với hệ thống phòng ốc, khách sạn ở Cát Bà tương đối ổn, ít bị phàn nàn. Điểm ngại nhất khi đến với Cát Bà khi di chuyển bằng đường bộ với phương tiện ôtô, xe máy là việc đi qua bến phà Gót. Bao nhiêu năm rồi cứ đến mùa du lịch, là phà Gót lại kín trên các trang mạng xã hội, báo chí với những bài viết, phản hồi, bình luận không còn từ gì để diễn tả. Phà Gót “thất thủ”. Phà Gót “vỡ trận”. Phà Gót đã “toang”… Ai đời đi du lịch mà đợi phà đến 4 tiếng chưa được “vào bờ”, không chỗ nghỉ chờ, lơ vơ giữa trời nắng nóng, quả là “hành xác” du khách. Mặc dù các cấp chính quyền với Sở Giao thông Vận tải đã xoay đủ kiểu, nào là cử cán bộ ra phân luồng, nào là ra văn bản chia giờ qua lại…, nhưng sự thật thì vẫn là “Đi chơi ra đảo Cát Bà Qua bến phà Gót, “ái chà” đợi lâu Lụy đò cửa biển sông sâu Muốn nhanh nhưng biết đi đâu ngoài phà”. >> Cơ hội cho du lịch Hải Phòng khi Cát Bà thành Di sản thiên nhiên thế giới >> Vì sao Hải Phòng tạm dừng xe ô tô qua phà ra Cát Bà? >> Đường ra khu du lịch Cát Bà ùn tắc kéo dài dịp lễ Giỗ Tổ Từng đoàn xe nối đuôi nhau trên đường vào Phà Gót để sang Cát Bà sáng 14/6/2022. Ảnh Hải Ngân Thành phố cùng huyện Cát Hải, Sở Giao thông Vận tải, cảnh sát giao thông, bộ đội biên phòng căng sức vào cuộc “giải cứu” phà Gót vào mỗi dịp cuối tuần. Nhưng lượng xe, phương tiện và du khách thì như Sơn Tinh, còn các lực lượng khác như Thủy Tinh. Nước chưa dâng được lên thì núi xe, người, phương tiện đã dồn vào vón cục, xếp hàng dài hàng cây số. Khoảng cách từ tiên cảnh xuống khu hành xác sau mà nhanh thế. Vừa nãy còn vi vu với nắng, với gió trên cung đường ven biển, giờ đã méo mặt bồng bế, tay xách nách mang, vã mồ hôi hột để chen chúc xuống phà. Để rồi lại thay nhau diễn tả bằng các từ “kinh hoàng”, “khốn khổ”… Phà Gót mà thương nhau không thương cho trót. Người viết hiểu về tầm nhìn chiến lược, để duy trì cảnh quan và khai thác du lịch Cát Bà bền vững phải hạn chế phương tiện cá nhân ra đảo, tránh phá vỡ cảnh quan, sinh thái, môi trường, ùn tắc ngoài thị trấn Cát Bà. Nên tăng cường khuyến khích sử dụng cáp treo, phương tiện đường thủy, khuyến khích phát triển dịch vụ xe điện cho phù hợp với xu thế thời đại. Nhưng làm du lịch thì lựa chọn yêu cầu của khách vẫn cần có giải pháp. Người dân được đi chơi, đi nghỉ dưỡng, hưởng thụ để “tái tạo sức lao động”, chứ năm này qua năm khác cứ cuối tuần là phà Gót “thất thủ” thì hoàn toàn không ổn. Du khách chờ xuống bến phà Gót sang Cát Bà sáng ngày14/6/2022. Ảnh Hải Ngân Nguyên nhân cốt yếu nằm ở hạ tầng di chuyển ra Cát Bà. Y như người được may bộ quần áo hợp thời vừa vặn, mỗi cái thắt lưng lại quá chật, thắt ngẫng cứng vào đai quần làm bụng bị căng chướng đến tắc thở mà không nới thắt lưng ra được. Năm nay là năm bao nhiêu rồi mà cái nhà chờ phà vẫn y như cái nhà chờ ở bến phà Khuể quê tôi từ thời bao cấp. Mấy cái phà cũ toàn loại “ra lão” có áo đỏ, áo vàng mừng thượng thọ từ lâu ì ạch cõng người qua bến. Cái thì tận dụng lại từ khi phà bến Bính ngừng hoạt động, cái thì chuyển từ tuyến Đình Vũ – Cát Hải ngày xưa sang. Phà to qua sông biển cũng chỉ chở được hơn 20 cái ô tô là hết lực, trong khi lượng phương tiện cần di chuyển qua phà thì lớn hơn nhiều lần. Cái cầu phà bé tí hin, lúc cao điểm bốn phà lớn, năm phà nhỏ cùng chạy thì vẫn phải đợi cho đến lượt để “Xuống phà, xe trước, người sau. Lên phà, người trước, xe sau an toàn”. An thì có an nhưng toàn “chậm” nên phà Gót vẫn là “điểm đen”, là nỗi ám ảnh cho du khách khi về với Cát Bà. Chỉ khi qua đường phà lên được xe, du khách mới thở phào nhẹ nhõm. Nên chăng thanh lý loạt phà cũ, đóng loại mới nhanh, hiện đại, mở rộng cầu phà, nhà chờ giải quyết nhu cầu cho du khách. Tăng cao vé phà, lấy thu bù chi, rồi khi vé đắt du khách sẽ tự tìm ra cách thức di chuyển “ngon, bổ, rẻ” cho chính mình. Đánh giá của bạn Mời các bạn tham gia vào group Diễn đàn Doanh nghiệp để thảo luận và cập nhật tin tức. Xã hội Chính trị Tin tức Chuyện hôm nay Phóng sự TPO - Ngày cuối tuần, phà Gót - Cái Viềng huyện Cát Hải, TP. Hải Phòng tái diễn cảnh ùn tắc giao thông kéo dài nhiều giờ do lưu lượng khách du lịch tăng cao dịp nghỉ hè, nắng nóng. Những ngày đầu tháng 6, thời tiết miền Bắc nắng nóng kéo dài, đường ra quần đảo Cát Bà luôn trong tình trạng ùn ứ kéo dài, đặc biệt dịp cuối tuần. Theo ghi nhận của PV sáng 11/6, đường ra phà Gót ùn ứ từ sớm. Các phương tiện xếp hàng dài hàng trăm mét từ khu vực bán vé ra đường nối khu vực cảng Lạch Huyện. Để đảm bảo an toàn giao thông, huyện Cát Hải bố trí cảnh sát, thanh tra giao thông phân luồng, chống ùn tắc từ xa và tình trạng lộn xộn tại khu vực đưa đón khách lên phà. Tại khu vực chờ phà, người điều khiển xe máy và khách đi bộ xếp hàng chật kín chờ tới lượt. Một nhân viên soát vé phà Gót cho biết, dịp hè các cháu học sinh, sinh viên được nghỉ nên tỷ lệ khách ra đảo tham quan du lịch tăng cao từ tháng 5. Các tổ chức, đơn vị tổ chức nhiều tour cho nhân viên và trẻ em đi du lịch, nghỉ mát khiến bến phà luôn nhộn nhịp. Lãnh đạo bến phà Gót - Cái Viềng cho biết, đơn vị huy động tối đa nhân sự và phương tiện phục vụ khách du lịch. Ngày thường, có khoảng lượt khách, ngày cuối tuần khoảng lượt khách ra đảo. Ở chiều ngược lại, từ sớm hàng nghìn phương tiện nối đuôi nhau rời đảo Cát Bà trở về sau chuyến nghỉ mát cuối tuần. Dù không còn cảnh vật vạ, ngủ qua đêm vì tắc phà như năm 2022, tuy nhiên, khu vực bến phà Cái Viềng luôn trong tình trạng ùn ứ kéo dài hàng trăm mét. Thậm chí, ngày cuối tuần tình trạng ùn tắc kéo dài 3-4 giờ. Trang 25 tuổi, ở Hà Nội cho biết, dịp nghỉ lễ chị được cơ quan tổ chức đi du lịch 3 ngày 2 đêm trên Cát Bà. Sau chuyến đi, cả đoàn phải chờ phà 4 giờ mới trở về đất liền và về đến Hà Nội lúc đêm muộn. Hàng trăm ô tô xếp hàng từ phà Cát Viềng ra đến bến cáp treo trên đảo Cát Bà. Để đi từ Thành phố Hải Phòng ra đảo Cát Bà bằng xe ô tô, Quý khách đi theo đường 356 ra bến phà Đình Vũ sau đó đi phà Đình Vũ sang Ninh Tiếp. Quý khách đi theo đường chính 356 trên đảo Cát Hải đến bến Phà Gót, Quý khách đi phà sang Cái Viềng và thế là tiếp tục đi xe thẳng về thị trấn Cát Bà. Kinh Nghiệm đi du lịch cát bà Mới Nhất 2020 Bạn Cần Biết Khách sạn gần Biển đảo Cát Bà – Hải Phòng với giá rẻ Những Điểm Nên Thăm Quan Khi Đến Đảo cát bà Gợi ý các khách sạn theo nhu cầu lưu trú ở Đảo Cát Bà Những thông tin hữu ích khi đi du lịch đảo Cát Bà tự túc Được mệnh danh là đảo ngọc miền Bắc, Cát Bà là một điểm du lịch hấp dẫn đối với du khách trong và ngoài nước. Rất nhiều người lên kế hoạch cho chuyến du lịch Cát Bà hè 2019 nhưng vẫn còn băn khoăn về phương tiện đi lại vì Cát bà là một vùng đảo riêng biệt, không tiếp giáp với một huyện nào. phà cát bà Bài viết này Kite Travel sẽ hướng dẫn bạn về phương tiện đi từ Hà Nội đến Cát Bà thuận tiện và tiết kiệm nhất. Cát Bà cách trung tâm Hà Nội khoảng 160km, có thể chia làm 3 chặng 2 chặng đường bộ từ Hà Nội đến Hải Phòng và từ Hải Phòng đến đảo Cát Hải, một chặng vượt biển đến trung tâm đảo Cát Bà. Vì thế nếu không chọn phương tiện đi lại phù hợp thì sẽ vừa bất tiện vừa tốn chi phí. Kite Travel sẽ phân tích ưu và nhược điểm của các phương tiện để bạn có sự lựa chọn phù hợp nhất. Thuê ô tô tự lái đi từ Hà Nội đến Cát Bà Để đi qua 3 chặng đến Cát Bà thì xe ô tô là hình thức phổ biến và nhiều người yêu thích nhất. Nếu gia đình hay nhóm bạn không có sẵn xe ô tô thì thuê xe tự lái là một lựa chọn lý tưởng. Với xe ô tô tự lái, bạn có thể tiết kiệm được rất nhiều chi phí so với 2 hình thức đi xe khách và tàu hỏa, vì bạn sẽ không cần thuê taxi đi quãng đường dài trên vùng đất Cát Bà cũng như đi vào các điểm du lịch cụ thể mà giá thuê cũng rất rẻ, chỉ từ 600k/1 ngày. Hơn thế nữa, bạn có thể có lịch trình chủ động và không gian thoải mái cho chuyến đi của mình. Nhất là với cung đường từ Hà Nội đến Cát Bà, bạn sẽ phải đi qua cầu vượt biển, qua phà.. Từ vùng đất liền của đảo Cát Hải, bạn có thể đi phà xuất phát từ bến Gót để sang Cát Bà, phà chở cả hành khách lẫn ô tô. Đi phà vừa tiết kiệm vừa thú vị vì bạn sẽ được ngắm cảnh thơ mộng cũng như lưu giữ những khoảnh khắc đẹp đầu tiên khi đi qua biển cùng gia đình và bạn bè. Phà Bến Gót chiều đi – Cái Viềng chiều về. Giá vé cho xe ô tô là 190k/xe, 12k/hành khách, tần suất 30p/chuyến. Đi xe máy từ Hà Nội đến Cát Bà Nếu đi cùng bạn bè và muốn có những trải nghiệm thú vị trên cung đường này, bạn có thể đi xe máy. Cũng giống như ô tô tự lái, xe máy mang lại sự tự do và chủ động cũng như tiết kiệm chi phí. Tuy nhiên, quãng đường từ Hà Nội đến Cát Bà khá xa gần 200km, vì thế hãy chuẩn bị sẵn sàng cho chuyến đi của mình để an toàn và vui vẻ nhất nhé. Giới thiệu về tàu cao tốc bến Gót đi Cát BàGiá từ hành từBến GótPhương tiệnTàu cao tốcThời gian di chuyển8 phútHãng tàuCát Bà Island, Du lịch Vận TảiHotline0976951999Để đặt vé tàu cao tốc từ bến Gót đi Cát Bà vui lòng liên hệ Mr Hiện 0976951999 Bấm vào số để gọiLịch trình tàu cao tốc Vận Tải Du Lịch Cát BàGiờ chạy từ bến GótGiờ chạy từ bến Phù Long7h307h209h309h2010h3010h2013h3013h2014h3014h2016h3016h20Địa chỉ văn phòng 16 Bến Bính, Minh Khai, Hồng Bàng, Hải PhòngGiá vé trình tàu cao tốc Cát Bà Island Resort & SpaGiờ chạy từ bến GótGiờ chạy từ bến Cái Viềng6h206h109h409h3013h1013h0014h4014h3016h3016h20Địa chỉ văn phòng 41 Bến Bính, Minh Khai, Hồng Bàng, Hải PhòngGiá vé quý khách chưa đặt tour và xe đến Cát Bà vui lòng tham khảo→ ​​Tour du lịch Cát Bà 2 ngày 1 đêm→ Tour du lịch Cát Bà 3 ngày 2 đêm→ Tour Vịnh Lan Hạ 1 ngày→ Xe Hà Nội - Cát Bà→ Xe Cát Bà - Hà Nội→ Xe Hà Nội - Cát Bà khứ hồiTàu cao tốc bến Gót của Cát Bà Island và Vận tải du lịch đi đảo Cát Bà khởi hành hàng ngày với giá vé từ 1 lượt/ 1 Cao tốc Cát Bà Island Resort & nhiều năm hoạt động vận tải du lịch, tàu cao tốc của Cát Bà Island và Du lịch vận tải Cát Bà là tàu cao tốc tốt nhất tại Hải Phòng và đảo Cát Bà từ bến Gót chạy sang bến Cái Viềng chỉ trong vòng 8 vé tàu cao tốc và lịch chạyVào mùa cao điểm tần suất là 1 tiếng có 1 gian di chuyển 8 phút trên vé từ 70,000đ/1 giá xe từ phà Gót vào trung tâm thị trấn và ngược lạiLoại xeGiá xe/ lượtXe 4 7 16 29 35 45 cao điểm và cuối tuần phụ thu từ 50k - 200kXem thêm →→ Kinh nghiệm du lịch Cát Bà→ Kinh nghiệm du lịch Vịnh Lan Hạ→ Tổng hợp khách sạn tốt nhất Cát Bà

phà gót đi cát bà